Tensiómetro analógico PIX

La tensión adecuada de la correa es esencial para una transmisión de potencia óptima y también para la vida útil de la correa. Para garantizar un funcionamiento óptimo de la transmisión por correa en V, se recomienda verificar la tensión de la correa midiendo el valor de la fuerza de flexión (N) con un dispositivo de medición de tensión. En la mayoría de las transmisiones, la tensión de la correa se puede verificar con la fiabilidad adecuada con un comprobador de tensión de correas PIX.

Procedimiento de medición de tensión

1. Mida la longitud del tramo de la correa en mm. (consulte los dibujos de croquis a continuación)
2. Ate una cuerda o un hilo en las dos poleas junto con la longitud de la correa y marque el centro de el lapso en el cinturón.
3. Calcule el 1.5% del intervalo (digamos 'x') para la longitud de la correa inferior a 1000 mm y el 1.0% del intervalo para la correa longitud más de 1000 mm. Ajuste el anillo inferior del probador de tensión en la escala milimétrica para coinciden, "x" mm con el lado inferior del anillo. Ajuste el lado inferior del anillo superior a 0.00 N.
4. Coloque el probador de tensión en el centro del tramo de la correa. Aplicar fuerza con la ayuda de la tensión. probador perpendicular al tramo, hasta que la superficie inferior del anillo inferior toque el cuerda.
5. Lea el valor de la fuerza de deflexión (N) en la escala de Newton tomando la lectura en la parte inferior lado del anillo superior.
6. Compare el valor de la fuerza de deflexión (N) con los valores dados en la Tabla 'A'. los El valor de la fuerza de deflexión (N) debe estar entre los valores mínimos y máximos dados en la tabla 'A'. (Siguiente página)
7. La fuerza de deflexión menor que el valor mínimo recomendado en el rango indica un Accionamiento bajo tensión y fuerza de deflexión superiores al valor máximo recomendado indica un accionamiento sobre tensionado.

Importante

1. Para las correas nuevas, el valor de la fuerza de deflexión (N) debe mantenerse al máximo.
2. Se recomienda el valor de fuerza de deflexión máxima (N) para cargas pulsantes y de choque.